驾校服务做不好,澳门新萄京5566com又想要涨价?

澳门新萄京5566com,近日,记者在采访驾校相关人士时,他们纷纷表示,海南省从1995年开始一直是政府定价,虽然相应进行过两次调整,但这个调整是远远落后于公安部考试项目的更新。海南一直用2010年的3500元的价格,也就是原来110号令的考试科目来完成123号令的考试科目,经费肯定不足。

海口机动车驾培行业协会会长陈文杰更是直言,“你说难度增加了,不能把学员培训合格,学员只能重复练车,积压过多人,驾校的成本扩大,教练员开始私下收费,就造成了学校管理难度增加。”一言以蔽之,今天的驾校乱收费是物价部门逼出来的,因为成本高,因为收费一直没涨,也因为物价部门“一口价”,所以教练才会私下收费。

不可否认,随着驾培要求的不断提高,对驾校的要求也相应提高,驾校面临着越来越大的管理压力。要说驾校成本扩大,也并非矫情。但是驾校乱收费的问题就可以根治了吗?我看未必。在目前供需失衡、驾照直考也没有放开的情况下,学员与驾校仍然处于不对等的位置,即使是提高学费,还是挡不住有些教练私底下乱收费。尤其是海口的驾培市场乱了这么多年,违规的不仅仅只有教练索要好处费,还有代刷学时、转包学员、倒卖学员信息等等更恶劣的行为。这些都涉及到收费问题,其实质却是教练的素质问题,以及驾校的管理问题,显然靠提高收费是解决不了这些问题的。

因此,在规范海口驾培市场、把一些“黑教练”、“黑驾校”清除出去之前,谈提高收费肯定是不合时宜的,学员的怨气也很大。我们更希望的是,有一天能够打破驾培市场垄断的局面,把定价权交给市场,赋予学员更多的选择权,让学员真正用脚给驾校投票,同时加强监管,完善退出机制,如此,驾培市场的乱象也就可以迎刃而解了,各方也能有共赢的局面。