澳门新萄京5566com:诚信不足 中国300家城市限制二手车迁入

澳门新萄京5566com,在近日举行的9月中国汽车流通市场形势分析会上,中国汽车流通协会副会长兼秘书长沈进军指出,中国二手车市场正处在成长期,需要多方政策支持。

他说,之所以说是成长期,是因为多年来我国汽车始终处在新增市场阶段,未来依然处于增长态势。另外,由于二手车是新生事物,目前政府各层面出台的二手车政策还比较薄弱。比如临时产权、二手车征税以及目前各地的限迁等方面的政策支持都不成熟。

针对各地限迁对二手车市场发展的影响,据沈进军说,目前已有300多家城市对二手车迁入实行了非常高的门槛,制约了二手车流通。他表示,反对限迁并不是反对环保政策。众所周知,现在在用车每两年或6年都要实施年检,它包括安全检查和环保检查。建议把二手车定义为进入交易的在用车,即在用二手车,它不是报废车。既然是在用车,就要符合城市在用车标准,就应该给上牌照。现在300多个城市提出对二手车迁入的标准远远高于当地的在用车的标准。对二手车和当地在用车实行了双重标准,把当地的在用车与通过交易的异地在用二手车标准截然不同,而且后者严格程度明显高于前者。据了解,目前有些城市设置了国Ⅳ甚至国Ⅴ的门槛,大部分都设置了国Ⅲ以上的门槛。沈进军认为,这显然是不公平的。

沈进军指出,地方的保护、地方的垄断使得二手车不能形成全国性大流通,这是政策上的问题。如果在政策的层面给二手车交易提供一个良好的环境,二手车市场很快会从成长期进入到发展期,也很快能够成为推动我们中国汽车市场可持续发展的内生动力。据了解,今年中国汽车流通协会已向财政部、税务总局递交了改变二手车增收方式的报告,同时也向公安部提交了二手车临时改革制度的报告,取消各地对于二手车现迁的报告。

除了政策扶植薄弱外,沈进军认为“诚信”也是制约中国二手车市发展的重要因素。目前二手车诚信存在两大问题,一个是信息不对称,另外是消费者对于卖家的不相信。信息不对称可以用今年国家颁布的二手车评估技术规范来约束,通过这个规范,要求二手车的经销商们都要把车子的技术状况公示出来告知消费者。同时,协会还推出了“行”认证,更多解决的是诚信问题。“行”认证的车,解决的不仅仅是信息不对称的问题,更多是诚信问题。同时“行”认证也是让经销商们按照国家的标准按照“行”认证的标准,把车子的状况真正的告诉消费者,能让经销商好卖车。这个诚信实际是双赢的。